Hvor vil fremtiden for anleggsmaskiner delebutikker gå?

Med den kontinuerlige utvidelsen av Kinas infrastrukturkonstruksjon har etterspørselen etter anleggsmaskiner fortsatt å øke de siste ti årene.Kina har blitt verdens største enkeltmarked for anleggsmaskiner og utstyr, og salg og eierskap av utstyr rangerer først i verden.I følge statistikken til China Construction Machinery Industry Association, ved utgangen av 2017, var antallet hovedprodukter av anleggsmaskiner i Kina omtrent 6,9 millioner til 7,47 millioner enheter, som fortsatt er på vei oppover.Utviklingskurven er vist i figur 1 (beregnet ved medianverdien)

nyheter-7

Figur 1: Kinas beholdning av anleggsmaskiner og utstyr (10 000 enheter)

De siste årene har utstyrssalgsmarkedet vært veldig sterkt, noe som har ført til at utstyrsprodusenter og -agenter generelt har fokusert på salg og mindre på tjenester, og føler at det er vanskelig å tjene penger på vedlikeholdstjenester.Samtidig tillater merkevareprodusenter bare agenter å handle med originale deler, og har ikke lov til å gjøre forretninger med underfabrikkdeler, noe som også gir utmerkede utviklingsmuligheter til delebutikker.Agenter gir kun kundene et utvalg originaldeler, noe som betyr at de ikke har noe valg.Nedgangen i markedet gjør brukerne uutholdelige for originale deler til høye priser.Flere og flere brukere begynner å bruke deler fra fabrikken, og mer enn 80 % av brukerne Kjøper tilbehørsdeler etter at garantiperioden utløper, "Made in China" får innenlandske deler som støtter fabrikker til å springe opp som sopp etter regn, kvaliteten er mer og mer pålitelig, og kostnadene blir lavere og lavere, noe som også gir en enorm utviklingsmulighet for delebutikker.Det kan sies at det er utviklingen av datterselskapets dele- og tilbehørsbutikk som har hjulpet mange kunder gjennom den vanskelige perioden i bransjen.

Enorme utstyrsbeholdninger har brakt hundrevis av milliarder av deler og tjenester til ettermarkedet.Produsenter og agenter har innsett viktigheten av ettermarkedet.Utviklingen av Internett har også brakt nye muligheter til ettermarkedet.Internett-plattformer dukker også opp etter hverandre, og konkurransen i ettermarkedet vil bli mer intens, noe som vil gi nye utfordringer for utviklingen av tilbehørsbutikker.Hva er fremtiden for tilbehørsbutikker?Mange eiere av tilbehørsbutikker er i tvil om dette.Forfatteren prøver å snakke om sine synspunkter fra tre aspekter.

1. Delebutikker skal utvikle seg i retning av merkevare og høy kvalitet

Når noen nevner en tilbehørsbutikk, forbinder noen den med "mamma og popbutikk" og "forfalskede deler".Det er sant at mange tilbehørsbutikker har utviklet seg i form av mamma-og-pop-butikker, og kvaliteten på delene de startet i drift var ikke pålitelige, men det var allerede den gamle kalenderen.

nyheter-8

Figur 2: Endringer i tilbehørsbutikkprodukter

Dagens delebutikker driver stadig flere innenlandske og utenlandske delemerker (Figur 2).Kvaliteten og prisen på produktene kan møte behovene til kunder på ulike nivåer.Mange deler kan sammenlignes med originaldelene, men prisene er mer konkurransedyktige..Delebutikker og agenter har forskjellige modeller.Distributørene har et bredt utvalg av tilbehør, og det finnes tusenvis av typer deler.Imidlertid driver delebutikker bare noen få typer produkter i henhold til deres egne fordeler, og det er bare dusinvis av typer deler.Produktfordeler, batchfordeler, multimerker og prisfleksibilitet gjør at tilbehørsbutikker bedre kan møte kundenes behov, og lagerandelen av deler er høyere;samtidig er mange tilbehørsbutikker lokalisert i tilbehørsgaten eller i den elektromekaniske byen.Det er enkelt å gi kundene one-stop service for å møte de ulike behovene til brukere for deler.

I fremtiden må tilbehørsbutikker og tilbehørsforeninger kraftig promotere merkevarene sine, slik at tilbehørsbutikkene helt kan trekke en klar linje med falske og lurvede deler, for å vinne tilliten til flere kunder og vinne en større markedsandel.Tilbehørsforeningen bør også aktivt gå inn for ærlig ledelse og eliminere markedet for falske deler, noe som bare vil ødelegge omdømmet til tilbehørsbutikken.Guangzhou er distribusjonssenteret for Kinas marked for anleggsmaskiner."Guangzhou er landets tilbehør, og Guangzhous tilbehør er Pearl Village."Hvert år selges titalls milliarder av tilbehør fra Guangzhou til alle deler av landet, og til og med eksporteres til alle deler av verden.Guangzhou reservedeler markedet har blitt et visittkort av Kinas anleggsmaskiner reservedeler marked.Effekten av dette merket avhenger av kvaliteten og kostnadseffektiviteten til deler, noe som er verdt å lære fra reservedelsbutikker i andre provinser.

2. Reservedelsbutikker trenger digital transformasjon og administrasjonsoppgraderinger

Forfatteren studerte og sammenlignet dataene til de 50 beste anleggsmaskiner i verden, og fant noen interessante resultater: fra 2012 til 2016 var Kina blant de 50 beste, og skalaindikatorene som antall selskaper på listen, totalt eiendeler, totalt antall ansatte og salg Shangjun er på topp tre, men den er på topp tre når det gjelder effektivitetsindikatorer som salg per innbygger, fortjenestemargin og avkastning på eiendeler!Dette er nesten identisk med situasjonen til kinesiske selskaper i Fortune 500 i 2018: 120 kinesiske selskaper har kommet inn på verdens topp 500, rangert øverst i antall og skala av selskaper på listen, men nederst på listen når det gjelder av lønnsomhet, avkastning på salg og egenkapitalavkastning faller år etter år.Bedriftens konkurranseevne gjenspeiles hovedsakelig i effektiviteten av driften.Etter at bedriften har passert perioden med rask utvikling, hvis den ikke tar hensyn til og forbedrer sin egen driftseffektivitet, er det vanskelig å gå videre ved kun å stole på omfattende utvikling, for ikke å nevne den århundregamle butikken., Forretninger for anleggsmaskiner står for tiden overfor slike utfordringer.

Tidligere omdirigerte delebutikken reservedelsvirksomheten til mange agenter, og hjalp brukerne med å redusere vedlikeholdskostnadene.I konkurransen med agentene viste delelageret fordelene med kostnadsytelse og fleksibilitet.Men selv om mange delebutikker gjør det bra, er ledelsen svært tilbakestående.Bokføring og tilfeldig lagring av varer vil ikke ha stor innvirkning når omfanget er lite..Når inventardata kreves, er de enten ikke tilgjengelige, og selv om dataene er innhentet, er nøyaktigheten dårlig.Det er ingen elektroniske inventardata, og hver inventar må være stengt i flere dager.Du må vite at et så stort selskap som Walmart aldri har vært stengt for inventar!Ledernivået er nøkkelen.Gjennom systemer som SAP kan kontoene og de fysiske objektene holdes konsistente til enhver tid.

Mange delebutikker bruker fortsatt papirdokumenthåndtering, mangler faktureringssystemet og elektroniske data, og bare basert på elektroniske data kan vi få innsikt i kundenes behov, gruvedrift av kundebehov kan hjelpe oss med å markedsføre nøyaktig, og bruk av big data kan også hjelpe tilbehørsbutikken planlegg hva, når og hvor mye du skal spare.For eksempel, hvis omsetningsdelene til en agent eller tilbehørsbutikk bare utgjør 25 % av det totale varelageret, kan bruk av big data redusere lagerbeløpet med omtrent 70 %.Vitenskapelig lagerstyring forbedrer utnyttelsesgraden av midler og avkastningen på investeringen betraktelig.Vurdere.Derfor trenger delelageret digital transformasjon og ledelsesoppgradering, og første steg i transformasjonen er EDI (Electronic Data Interchange), slik at sjefen kan holde seg à jour med delelagerets drift, kundefordringer, varelageromsetning og kontantstrøm..Ingenting av dette ville vært mulig uten elektroniske data.

For tiden, selv om mange delebutikker fortsatt tjener penger, synker fortjenesten deres.Mange sjefer forstår ikke håndteringen av reservedelslager, noe som fører til en økning i mengden av inventar, en nedgang i omsetningshastigheten og en nedgang i fortjenesten.Mye penger tjent på reservedelsbutikken har blitt til varelager og lagt det på lageret.Jo lengre driftstid, jo større er trege lagerbeholdning.Uthuling av overskuddet til tilbehørsbutikken år etter år.Stadiet med omfattende utvikling av industrien har nådd slutten.Å fortsette å operere i henhold til den opprinnelige modellen gir kanskje ingen penger.I fremtiden kreves det raffinert forvaltning for å oppnå høyere avkastning med mindre kapital.

Som eier av tilbehørsbutikk må du holde et øye med varelageret ditt fordi pengene dine er der!Så prøv å svare på følgende spørsmål: Hvor stor er beholdningen på lageret ditt?Hva er ROI for tilbehør?Hvor høy er omsetningshastigheten på reservedelslageret?Hvilken av beholdningen din er bra og hvilken er dårlig?Hvor mye er din trege beholdning?Hvor mange typer raske, middels og sakte omsetningsdeler er det på lageret?Hva er dine forskjellige lagerstrategier for forskjellige typer deler?Vet du hvor dyrt det er å ha reservedelslager?Hvis du ikke kan svare nøyaktig på disse spørsmålene, hvordan administrerer du beholdningen din?

3. Tilbehørsbutikker må omfavne Internett for å skaffe flere kunder

Med utviklingen av Internett, tingenes internett og big data, har internettmodellen høyere effektivitet og kostnadsfordeler i å koble kunder.I dette tilfellet må også tilbehørsbutikker forvandle seg til Internett.Selv om du er bekymret for at Internett kan stjele kundene dine og redusere fortjenesten av tilbehør, kan du ikke stoppe utviklingen av Internett-plattformer.Det er ubestridelig at mange kundeanskaffelses- og markedsføringsmodeller av Internett også kan læres og brukes av tilbehørsbutikker, noe som vil hjelpe oss å få flere kunder.Vi må se at etterspørselen etter deler og tjenester krever høy aktualitet.Ingen produsent eller Internett-plattform kan uavhengig bygge et slikt lager-, logistikk- og distribusjonsnettverk for å møte kundenes behov.Den eneste løsningen er å kombinere, kunder, teknikere (ryggsekkturister), reparasjonsverksteder, delebutikker, agenter og deleleverandører utgjør en deleplattform for anleggsmaskiner.Kunder kan finne de delene de trenger gjennom mobiltelefonen hvor som helst, og reservedelsbutikken nærmest ham vil bli hans leverandør.Internett er ikke for å etablere et monopol, men for å gi verdi, gjøre det mer praktisk for brukerne og la tilbehørsbutikker øke sin virksomhet og få flere kunder.Dette er "internettmodellen" for fremtidens tilbehørsbutikk.

Det enorme utstyrsbeholdningen til Kinas anleggsmaskiner er en gullgruve i ettermarkedet.Potensialet til deler i ettermarkedet til gravemaskiner alene overstiger 100 milliarder.Tusenvis av agenter og delebutikker kan gi kundene rask deleforsyning, og delebutikkene er nær markedet., nær brukeren, er fremtiden fortsatt lovende.Imidlertid er lageromsetningshastigheten til mange delebutikker bare 2 til 3 ganger per år, og det svake lagerforholdet er så høyt som 30% til 50%.Med andre ord akkumuleres titalls milliarder av trege varelager i varehusene til forhandlere og delebutikker, noe som alvorlig påvirker deres kontantstrøm og fortjeneste og øker lagerrisikoen.Internett kan hjelpe agenter og delebutikker med å optimere lageromsetningen og forbedre driftseffektiviteten.


Innleggstid: Feb-08-2023